Tracteur avec agricole

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Système de voyage

Utilisé pour supporter le poids du corps du tracteur, pour garantir les performances de conduite du tracteur, et par le moteur vers les roues motrices du couple moteur dans le dispositif de traction. Les mécanismes de marche courants sont constitués de pneumatiques et d'un dispositif de marche sur chenilles.

Les pneus de traction de tracteur agricole sont utilisés pour gonfler la pression inférieure à 0,15 MPa, la hauteur du motif des pneus basse pression -de grand diamètre d'environ 3 cm ; les tracteurs industriels sont utilisés pour gonfler la pression de 0,15 à 0,4 MPa ; la hauteur du motif est inférieure-pneus pneumatiques de type tout-terrain ou pneus pleins. Dispositif de marche pour tracteur à chenilles par le mécanisme de suspension et de marche composé de deux parties. La fonction de la suspension est de relier la carrosserie du tracteur à chenilles au mécanisme de marche et le poids du tracteur aux roues de support. La suspension du tracteur à chenilles est divisée en 3 types rigides, semi-rigides et flexibles, la suspension semi-rigide étant la plus largement utilisée. Mécanisme de marche sur chenilles pour soutenir le corps, tendre et guider la direction de mouvement des chenilles, formant un anneau de chenille fermé, c'est-à-dire que le tracteur fournit sa propre chenille mobile. Mécanisme de marche sur chenilles généralement par la roue motrice, la roue de guidage, la roue de support, la roue à chaîne, la chenille et le mécanisme de tension.

Dans le tracteur à roues, le changement d'une variété de roues en fer paddy, de pneus à bande de roulement élevée et de pneus à bande de roulement élevée à corps étroit, peut améliorer les performances d'adhérence du tracteur dans les conditions de sol paddy et réduire la résistance au roulement.

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