Tracteur Machines Agricoles
Un tracteur peut avoir plus d'un essieu, selon les réglementations relatives à la charge par essieu. Les variétés les plus courantes sont les types 4×2, 6×2 et 6×4. Cependant, certains fabricants proposent des configurations d'essieux 6 × 6, 8 × 4, 8 × 6, 8 × 8, 10 × 8 et 10 × 10. 6 × 4 a trois essieux, généralement un essieu directeur avant non entraîné et deux essieux arrière moteurs. Les unités 6 × 4 sont plus courantes pour les longs trajets dans les grands pays comme les États-Unis et l'Australie. En Europe, les variantes 4×2 et 6×2 sont plus courantes.
Les tracteurs à plus de trois essieux peuvent avoir plusieurs essieux directeurs et peuvent également être entraînés. La plupart des unités 6 × 2 permettent de relever l'essieu arrière non entraîné pour des charges légères ou un fonctionnement sans remorque afin de réduire l'usure des pneus, d'économiser les coûts des routes à péage et d'augmenter la traction de l'essieu asservi. Les unités 6 × 6 ont trois essieux, qui peuvent tous être entraînés, les unités 8 × 6 ont quatre essieux, soit les trois essieux avant arrière ne sont pas entraînés, soit les essieux avant et arrière sont alimentés sans alimentation pour soulever l'essieu central du bogie pour répartir la charge en cas de besoin. Les unités 8 × 8 ont également quatre essieux, mais tous sont entraînés, les unités 10 × 8 ont cinq axes, les quatre arrière généralement entraînés, l'essieu avant pour la direction. Les cinq axes de l'unité 10×10 sont entraînés. Les deux premiers essieux sont généralement des essieux directeurs. Les configurations d'essieux sont généralement basées sur les réglementations sur la charge par essieu et le poids nominal brut du véhicule (BDM).
| Garde au sol(mm) | Garde au sol minimale(mm) | 330 |
| Rayon de braquage minimum | Utiliser le freinage unilatéral | 2.85±0.20 |
| Pas de freinage unilatéral | 3.15±0.30 | |
| Qualité d'utilisation minimale | 1660 | |
| Boîte de vitesses | Changement de navette 8F plus 8R | |
| Système de direction | boîtier de direction hydraulique | |
| Groupe motopropulseur | Embrayage | embrayage double effet |
| Équipement de travail | Force de levage maximale à 610 mm (KN) | Supérieur ou égal à 10 |
| Mécanisme de suspension | Suspension à trois points type 1 | |
| Arbre à cardan | Vitesse de prise de force(r/min) | 540/760 (option : 540/1000) |
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