Tracteur Machine Agricole

Les températures estivales élevées, le travail du tracteur dans un environnement chaud, doivent accorder une attention particulière aux problèmes suivants. 1.

1, l'utilisation correcte des appareils thermostatiques Les appareils thermostatiques sont automatiques (tels que les thermostats) et manuels (tels que les rideaux isolants et les stores) deux. Certains conducteurs croient que les chaudes journées d'été, plus la température de l'eau est basse, mieux c'est, enlèvent souvent le thermostat. Cela, lors du démarrage d'une voiture froide, prolongera considérablement le temps de préchauffage du moteur, accélérant l'usure des pièces. Par conséquent, le thermostat ne doit pas non plus être retiré en été. Des rideaux thermiques et des stores sont utilisés pour réguler le flux d'air à travers le radiateur. L'été peut généralement être utilisé sans rideaux isolants, les stores doivent également être placés en position complètement ouverte.

2, le choix correct des températures d'été de l'huile, le point de condensation disponible du carburant diesel supérieur et pour assurer l'angle d'avance d'alimentation correct. De plus, une attention particulière doit être accordée pour éviter les fuites du système d'alimentation en huile, car la fuite provoque non seulement un gaspillage d'huile, mais peut également provoquer un incendie. En plus du carburant diesel, de l'huile de lubrification et de la graisse doivent également être utilisées conformément aux dispositions de la qualité d'été. Certains tracteurs ont une vanne d'inversion de température d'huile, l'entretien saisonnier doit être tourné vers sa vanne d'inversion pour amener l'huile à la position du radiateur d'huile.

3 attention à l'été d'entretien de la batterie, l'eau de l'électrolyte de la batterie est facile à évaporer, devrait accorder une attention particulière à la vérification du niveau de liquide de la batterie. Le niveau de liquide normal doit être supérieur de 10 mm-15mm à la plaque polaire. La densité d'électrolyte de la batterie doit être ajustée conformément à la réglementation. Les orifices de ventilation sur le couvercle de l'orifice de remplissage de liquide doivent être débouchés plus souvent. La batterie temporairement inutilisée doit être stockée dans un endroit frais et ventilé. 8.

4. Plus la température de la résistance au gaz combustible est élevée, plus l'évaporation est rapide, plus il est facile de former une résistance au gaz dans le circuit d'huile. Par conséquent, en été, le filtre à carburant doit être nettoyé à temps pour garder la route du carburant ouverte ; un chiffon humide peut être recouvert sur la pompe à carburant et régulièrement imbibé d'eau pour le garder humide et réduire la génération de résistance à l'air. Une fois la résistance au gaz du système d'alimentation en carburant, il convient de s'arrêter immédiatement pour refroidir et d'utiliser la pompe à main pour remplir le circuit d'alimentation en carburant.

5, la déflagration anti-déflagration du moteur, la déflagration par surchauffe du moteur, augmentera l'usure de la partie supérieure du cylindre de 3 fois -5 fois. Par conséquent, retirez soigneusement la chambre de combustion, la tête de soupape et les autres endroits de carbone; vérifier et ajuster la quantité d'huile et le temps d'alimentation en huile pour éviter la détonation.

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